ラリージャパンに三菱は来ない
2004年FIA世界ラリー選手権 - 三菱自動車の活動内容一部見直しについて
(三菱自動車)
三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社MMSP GmbHは2004年のFIA世界ラリー選手権（WRC）活動を一部見直し、2005年以降の同選手権に向けて、『ランサーWRC （ワールドラリーカー） 』の開発を強化することとした。
これにともない、2004年のFIA世界ラリー選手権への参戦は8月に開催される第10戦「ラリー・ドイチェランド」までとし、9月に開催予定の第11戦「ラリー・ジャパン」以降11月の第16戦「ラリー・オーストラリア」までの参戦を見送るとともに、『ランサーWRC』の開発と試験に全力を注ぐ。尚、『ランサーWRC』の開発状況の確認と試験のため、欧州で開催されるラリーの1戦又は2戦に試験参戦をする。今回の世界ラリー選手権活動体制の見直しは、三菱自動車が2004年1月より開始した2006年までのWRC活動3ヵ年計画を確実に遂行するためのものであり、同計画に対する大きな変更ではない。
『mitsubishi-motors.co.jp』より引用
とは言うものの、実質的にはラリージャパンに出場して何かあった場合過剰に取り上げられてしまうことを避ける意味が強いんだろうな。まあ、「もう分かったから来なくていい」という気分ですが。
思うに三菱のラリーへの取り組みの最大の失敗というのは、トヨタやスバルと違ってWRCの広告効果が最もあるヨーロッパで(量販車種として)販売してなかったランサーで参戦してたというところにあるような気がします。早いうちにコルト(現在のコルトの事ではなくミラージュの事です)でWRカー作って参戦してれば良かったのにねぇ。いろいろ事情はあったんだと思いますが。
2005年からまた復帰するという事なので、まあ、待ってます。
2004/07/23 20:20:44
by himukai about Rally Japan
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