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2005/07/10

F1イギリスGP『全裸で』
2005/07/10 23:14:36
by himukai about Motorsports | コメントは受け付けていません。

The Official Formula 1 Website
http://www.formula1.com

今回のイギリスGPは、ロンドンでの連続爆破テロの直後という事もあり開催が少し心配だったのですが、逆に平常通りの生活をすることが犯人に対しての回答だという考えからか、タイムスケジュール自体は特に変更も無く行われたようです。ただ違ったのはジョーダンチームのノーズ先端が黒く塗られていたのと、決勝前に黙祷が行われた事くらいなのかな。あと、セキュリティは厳しくなってたらしいです。

フジテレビ721の実況は解説が熊倉氏ということでかなり心配だったのですが、正直熊倉氏よりも現地の今宮氏の方の大人気の無さが気になったなー。予選、決勝とも熊倉氏、アナがしゃべろうとするところに被せて来てしゃべりまくってた気が。実況(掲示板の)で誰かが「今宮はラッパー」と言ってたのがなんか納得出来るような。

で、まず予選ですが天気が悪く気温も路面温度も15度くらいとかなり寒い状態。前回と同様ライコネン(マクラーレン・メルセデス)が土曜2回目のフリー走行時にエンジン交換したため10番手降格となるため予選グリッドは以下のようになります。

  1. [1]アロンソ(ルノー)
  2. [3]バトン(BAR・ホンダ)
  3. [4]モントーヤ(マクラーレン・メルセデス)
  4. [5]トゥルーリ(トヨタ)
  5. [6]バリチェロ(フェラーリ)
  6. [7]フィジケラ(ルノー)

佐藤は予選8番手で7番グリッド、ライコネンは予選2番手でした。メルセデスエンジンの信頼性さえ何とかなればなぁ。たっぷり燃料積んでると思われるだけに少し不気味ですな。

あと、今回は決勝レース前に「もし今年1勝でもしたら裸でシルバーストーンを1周してやる」と、去年7月、大不振だったマクラーレン・メルセデスに対して言ったイギリスのジャーナリスト、ボブ・マッケンジー氏が約束を守って走ったそうです。

全裸でシルバーストーンを走るボブ・マッケンジー氏
©xpb.cc

これはマクラーレンチームと共同でチャリティとして開催されたようで、マクラーレンのボディペインティングしてますねぇ。

あと、F1Total.comにその関係の写真が掲載されてます。

以下レース結果が書かれてます

F1イギリスGP結果

まるで先週の再放送を見てるような気分に。

  • スタート時、グリッドに着く直前に佐藤[7→20]がストップ。マーシャルに押されピットに入る。エクストラフォーメーションラップかな?と思うも、そのままスタート。
  • 1周目、モントーヤ[3→1]がトップに。その後セーフティカー導入。佐藤[20]は周回遅れに。
  • 2周目、セーフティカー抜ける。ライコネン[12→8]もジャンプアップ。
  • 3周目、トゥルーリ[6]、フィジケラ[5]に差を付けられ、予想通りドライビングスクール開校。

.                   ____________
                  | 今日もニコニコ教習      |
                 |つるーりドライビングスクール |
                  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  ∧
                
                 /⌒\
       _________]皿皿[-∧-∧、
    /三三三三三三∧_/\_|,,|「|,,,|「|ミ^!、
  __| ̄田 ̄田 / ̄ ̄Π . ∩  |’|「|”’|「|||:ll;|
 /__,|==/\=ハ, ̄ ̄|「| ̄ ̄ ̄ ̄|「| ̄ ̄|
/_| ロ ロ 「 ̄ ̄ ̄ | | 田 |「|  田 田 |「|[[[[|
|ll.|ロ ロ,/| l⌒l.l⌒l.| |    |「|        |「|ミミミミミミ

  • 10周目、カーティケアン[16]コースオフ、そのままリタイア。
  • 11周目、クリエン[15]1回目のピットイン。
  • 14周目、トゥルーリ[6]、フィジケラ[5]の差が11.9秒に…。
  • 15周目、アルバース[16]のチムニーにビニール状のものが引っかかる。
  • 17周目、アルバース[16]、バリチェロ[5]ピットイン。その他の車もこのあたりから続々ピットイン
  • 20周目、トゥルーリ[6]やっとピットイン。
  • 22周目、モントーヤ[1]ピットイン。あんまし積んでなかった模様。
  • 23周目、アロンソ[1→2]ピットイン、モントーヤがまたトップに。
  • 30周目、佐藤[19]、フリーザッハ[18]をパス。
  • 31周目、バリチェロ[5→7]、2回目のピットイン。3ストップと思われる。
  • 32周目、佐藤[18→19]、事実上1回目のピットイン。事実上1ストップ作戦と思われる。
  • 37周目、アルバース[17]、2回目のピットイン。このあたりから2ストップ組が2回目のピットイン。
  • 47周目、フィジケラ[2→4]がピットインするも、アウト時にエンジンストール。先週と全く同じ状況。正直ブリアトーレが何か企んでるような気がしてならない。
  • 49周目、アロンソ[1→2]ピットイン。静止時間4.9秒と、あからさまにアロンソを優先する待遇なのかなー?
  • 51周目、佐藤[17→16]がモンテイロ[16→17]をパス。
  • そのままゴール。

モントーヤ今期初優勝おめ。疑惑の2試合欠場があっただけにここで結果を残しておいて良かったんじゃないかなぁ。しかしライコネンは予選10番手降格が無かったら…優勝してたかもしれないと思うと残念(エンジンブローしてたかもしれないけど)。

あと…正直琢磨の最初のエンジンストップは琢磨のドライビングに起因するものじゃない(んだろうな)ので残念。こういう時に限ってリタイアが1台だけという不運も。

フィジケラに関しては、去年のトゥルーリがセカンドドライバーだった時代もそう思ったけど、ルノー側が意図的にこういう事をしてるんじゃないかという気が。それならアロンソの1カーにするか、セカンドを新人ドライバーでも入れればいいんじゃないかと。仮にも今期一勝してるんだしねぇフィジケラ。

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