ダイムラー・クライスラーが『ダッジ』ブランドを日本で展開

2007/04/12 00:17:20
by himukai about Automobile

アメリカ車「ダッジ」、ダイムラー・クライスラーが発売へ (読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070411ib24.htm

ここ数ヶ月米クライスラー部門の売却交渉を行っているとされているダイムラー・クライスラー(以下『DCX』)ですが、クライスラー部門の北米での主力ブランドである『ダッジ』車を日本でも販売することになったそうです。

仕様と価格は「キャリバー」(排気量2.0リットル)が200万円台半ば、中型セダン「アベンジャー」(同2.7リットル)は400万円前後。SUV(スポーツ用多目的車)の「ナイトロ」(同3.7リットル)は350万円前後、大型セダン「チャージャー SRT8」(同6.1リットル)は690万円前後となる予定だ。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070411ib24.htm

これまでは、ダッジ車もクライスラーブランドで展開していたので、たとえば北米では『ダッジ・マグナム』という名前の車が日本では『クライスラー300Cツーリング』(セダンの『クライスラー300C』は兄弟車なんで間違ってはいないんですが)だったり、ヨーロッパで『ダッジ・ヴァイパー』が『クライスラー・ヴァイパー』として販売されていました。

この中で興味深いのは『ダッジ・キャリバー』。他の三車がありがちなアメ車像を体現してるのに対し、この車は事実上『ネオン』の後継車として販売されており、アメリカの自動車雑誌ではサブ・コンパクト(日本で言うところのホンダ・フィットとかニッサン・ティーダ(Nissan Verso)、トヨタ・ベルタ(Toyota Yaris Sedan))とかと比較テストされていました。

まあ、サターンみたいなヘンな展開(今のレクサスがそんな印象があるのですが)をするよりはアメ車感を全面的にアピールした方がいいのかもね。

参考:

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