2008/12/21
スコップ三味線世界大会
2008/12/21 23:46:49
by himukai about News | コメントは受け付けていません。
青森県五所川原市で、スコップと栓抜きを三味線とバチに見立てて演奏する『スコップ三味線』の第二回世界大会が開催されたそうです。
雪かきスコップを三味線に 青森で第2回“世界大会” (北海道新聞)
大会には個人・団体の部合わせ約50人が出場。海外からの参加はなかったが、「津軽じょんがら節」などの民謡から米国のロックグループ「ベンチャーズ」のヒット曲まで、さまざまなジャンルが“演奏”され、約800人が詰め掛けた会場は笑いと拍手に包まれた。
まあ『世界大会』とはいうものの、海外からの参加者がいないのはまあこういうののお約束のような。
あと、何となくこの動画を思い出した。
参考：
- スコップ三味線“世界大会”開催 (東奥日報)
文中に映像リンクがある…はずです。
2008/12/20
Kitacaのクレカチャージが中止に
2008/12/20 01:29:31
by himukai about Hokkaido | コメントは受け付けていません。
JR北海道はICカード型乗車券『Kitaca』へのクレジットカードでのチャージを12月25日から中止するそうです。
「キタカ」クレジットカード入金中止 キャッシング代わり？ (北海道新聞)
Kitaca - the rechargeable contactless smart card by JR Hokkaido
キタカは、みどりの窓口や券売機で購入し、現金かクレジットカードで二万円を上限に入金して繰り返し使える。ところが十月の導入以降、クレジットカードで入金後に現金を引き出すためとみられる払い戻しが約七十枚、百四十万円分に上った。
関東で使われているSuicaとかPASMOの場合、オートチャージ(ICカードの残額が一定金額以下になると、自動改札機にタッチして入場する際に、あらかじめカードに設定しておいた金額が自動的に登録してあるクレカ決済でチャージされるしくみ)があるので、そんな事考えもしなかったのですが、JR北海道の場合クレカからのチャージ分を、クレカに戻さずに現金で払い戻しが受けられたんですねぇ。そもそもJR東日本はともかく私鉄とか東京メトロで使えるクレカってかなり限られてたような気がするんですが。
まあまだ導入初期段階だからいろいろ試行錯誤があるんでしょうが、他社のICカードでも探せばこんな抜け穴あるんでしょうな、きっと。
参考：
- エゾモモンガ、札幌の駅を跳ぶ――写真で見る「Kitaca」 (ライブドアニュース)
参照：
- JR北海道は『Kitaca』 (えるみれ 2007/06/13)
- Kitacaチョーさん待ってたドン (えるみれ 2008/07/30)
分かりづらいですが、モニター試験開始のニュースです、でした。
2008/12/16
スバルとスズキがWRCから撤退
2008/12/16 23:46:19
by himukai about Rally Japan | コメントは受け付けていません。
とてもショッキングな事が立て続けに起こり、未だ頭の整理が出来ません。
スズキ、世界ラリー選手権（WRC）活動を休止 (Impress Car Watch)
昨日(12月15日)、スズキがFIA世界ラリー選手権への参戦休止を発表したそうです。
世界経済と自動車市場の厳しい状況が続くと予想され、「生産体制、環境対応技術、次世代パワーユニットの開発などに経営資源を集中する必要があると判断」したため。
ニュースリリースでは「2009年以降のWRCへの参戦を当面の間見送る」と表現している。また、スイフトでジュニア世界ラリー選手権（JWRC）に参戦しているカスタマーへのサービスは継続する。
正直なところ、それまでJWRCに参戦していたとはいえ、2006年の春に参戦発表してから2007年に数戦テスト参戦、そして今年からフル参戦なのにそりゃあまりにも早すぎるんじゃないのかというのか感想。あくまでも『撤退』ではなく『当面の間参戦を見送る』だそうで。まあ三菱の例もあるんだけどさ。
まあ、問題は費用対効果が無かったと言うことなのかなぁ、SX4がWRC効果で売れたという話は聞かないし。JWRCと同じくスイフトが使えれば良かったのだろうけど、レギュレーション的に無理だしね。
その点インプレッサは売れたよねー。非WRXてあまり見ないけど…と思ってたら…
スバルも世界ラリー選手権（WRC）から撤退 (Impress Car Watch)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081216_38295.html
今日、スバルもFIA世界ラリー選手権のワークス活動を終了すると発表したとのこと。
同社は「WRC参戦の当初の目的を達成し、今後スバルのブランディングにWRCをどう位置づけていくか検討を進めていた」ところ世界経済が急激に悪化し、「経営資源を効率的に活用」するために終了を決定したとしている。
富士重工業の森郁夫社長は「WRCで活躍する青いインプレッサは、ファンの皆様にとってスバルの象徴であり、この決断は本当につらいものでした」とニュースリリースで述べている。
こっちは『終了』だからねぇ…。
スズキの場合「まあMotoGPがあるさ」でいいし、ホンダに至ってはMotoGPの他にもIRLとかGT選手権とかあるしねぇ。スバルの場合90年代以降『スバル=ラリー』だったからね。2010年からWRカーはS2000車両(縦置き水平対向エンジンでの参戦は難しい)をベースにしなければならない(らしい)とかいろいろ理由はあるのだろうがなんか納得できない。
んで、今年は金曜の夜に突然思いついて三年ぶりにラリージャパン見に行ったのですが、やっぱし前もって計画立てておかないと札幌ドームのSSSしか見れないという事になるんだよな。
(´･ω･`)
むしろギリギリに思いついてでも見に行けて良かったというか、今になって思うと。
参考：
- スズキ、FIA 世界ラリー選手権 (WRC) 活動の休止について (スズキ株式会社)
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2008/1215/index.html - 富士重工業 世界ラリー選手権ワークス活動の終了について (富士重工業【PDFファイル】)
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_49558.pdf - スバルはなぜWRCから撤退するのか――社長会見を（ほぼ）完全収録 (Business Media 誠)
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0812/17/news058.html
「予定を1年前倒しして」ていうのは、やはりS2000ベースのWRカーの開発問題は元からあったんだろうな。んで最近の不況で一年早くなったと。まあ「やりつくした感」と「でも一勝してから止めたい」感は2006年以降はあったんだろうけど。 - WRCスバルチームの挑戦[1][2][3][4][5][6] (ディスカバリーチャンネル)
その2006年のスバルチームに一年間密着取材を行ったドキュメンタリー。これ今年(2008年)初頭に放送されたんですが、正直見てるうちにだんだん絶望的な気分になるちっともスバルの広告にはなってない(パブリックリレーションという本来の意味でのPRではあると思うけど)真摯な番組でした。
参照：
- スズキがWRカーでWRCに参戦 (えるみれ 2006/03/01)
http://www.el30.net/archives/2006_03_01_222114.html - ラリージャパン関連アーカイヴ (えるみれ)
http://www.el30.net/archives/category/rally-japan
2008/12/11
ジェイ・レノが2009年『Tonight Show』を降板して…午後10時台へ移動
2008/12/11 00:09:12
by himukai about News | コメントは受け付けていません。
4年前、『ジェイ・レノが2009年「Tonight Show」を降板 』というエントリーを書いたことがあって、自分でもすっかり忘れてたのだけど、今朝ビデオポッドキャストでNBC Todayを見てたら、なんと来年の9月以降は月-金午後10時の番組を同じNBCで持つそうです。
Where Is Leno Going? To Prime Time, on NBC (NYTimes.com [要登録])
米NBCで東部時間夜11時半からやっているトークショー『トゥナイト・ショー』は、長い間司会者をやっていたジョニー・カースンが1992年に引退した際、誰が後継司会者になるかでかなりもめたんですが、結局NBCは、(深夜0時半からやってる後番組『Late Night With David Letterman』司会の)デヴィッド・レターマンではなく、ジェイ・レノを司会者に選んで、それが原因でデヴィッド・レターマンは2003年にを降板。後任には『The Simpsons』や『サタデー・ナイト・ライブ』の脚本家であるコナン・オブライアンが就いて、レターマンはCBSに移籍してトゥナイト・ショーの裏で『Late Show With David Letterman』の司会を始め現在に至ってました。
んで、以前から2008-09年シーズンが最後になることが発表されてたのでABCやFOXからオファーがあったらしいのですが、テレビ局社長の強い要望でNBCに残留という事になったそうです。んでトゥナイト・ショーの司会の後継には『Late Night With Conan O’Brien』のコナン・オブライアンがそのままスライドするのが有力と見られているそうです。
そもそも何で午後10時にトークショーの帯番組かというと、簡単に言うと制作費がドラマ(たとえば午後10時に放送されているのは、CBSの『CSI: Miami』、『CSI: New York』、NBCの『Law & Order SVU』、『E.R.』等)に比べて圧倒的に制作費が安くて、しかも一定の固定客をつかんでるからある程度の視聴率は見込めるとNBCは踏んでいるようです。まあシカゴ・トリビューンやロサンジェルス・タイムスを発行してるトリビューンが破綻するなど不景気ってのもあるんだろうか。
ちなみに『Law & Order SVU』は夜9時台に移動で、『E.R.』は今シーズンが最後になるそうです。
日本だと…午後11時スタートが一般的だった民放ニュースをあえて午後10時にした『ニュースステーション』が功した例が近いのかな。どうなるんだろう。
2008/12/05
2008年12月29日21時30分
2008/12/05 00:31:37
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NHK教育、大幅短縮 29日にエコで午前中放送休み (MSN産経)
NHKがエコをアピールするため、12月29日の教育テレビの放送時間を大幅に短縮し、12時半から21時半までの9時間のみとすることを発表したそうです。
何を見ればいいんだ…
教育テレビの月曜日の放送は通常、午前5時から翌日午前2時50分まで。NHKの試算によると、29日の短縮では、電力を約1万7000キロワット時削減。これにより、二酸化炭素排出を約9.4トン抑える効果があるという。
NHKは都内で6番目に二酸化炭素排出量が多い事業所だそうで(Wikipediaより)、まあこういうポーズでもやっておいて、営業的に(NHKでも総合では視聴率は重要だし)教育にやらせるんでしょうね。
ふざけるな、と思った。
29日は月曜なので、21時半に放送終了って事は、終了直前にはやっぱりこの方が出演なのだろうかと思ったら、
この日は総合テレビと教育テレビで環境関連番組を放送する。環境へのメッセージを募るなど、視聴者の皆さまといっしょに地球環境保護について考えていく。
って事で無さそうな予感。でも前回終日エコ関係の特番組んだ日はとんでもない事件起きたしなぁ。どうなるんだろうか。